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中汽中心2019版EV-TEST电动汽车测评规则发布
作者: 作者单位:新能源汽车界 所属类别:汽车 2019-04-16 10:45:36 浏览:328
  4月8日,中国汽车技术研究中心发布了2019版电动汽车测评规则。新版规则相对老版规则更加严格。
  在电耗限值上,新版规则要求更高,相比较2017年的老版规则上平均加严了12.5%。同时,调低了常温续驶里程的测评权重,达满分的里程相比旧规程仅提高了50公里,更加突出电动汽车在多环境条件下的适应性。另外,新版测评规则设计了人体电磁防护、电池系统防水、最高车速3个不达标即扣分的项目。专家指出,新版规程更多的是从消费者使用环节的角度出发进行评测的。
  中国汽车技术研究中心副主任吴志新:用户也是有些里程焦虑类似这样的问题,那么,新测评规则里特别增加了类似于这样的测评内容。总之新版的测试规程比以前更加丰富,更加接近市场,更加接近用户体验。
  专家指出,新版测评规则还融入了专家主观评价权重,综合评价电动汽车三电性能和安全、驾驶、操控、舒适、便利性等车辆性能。记者了解到,自2017年电动汽车测评规则发布以来,已累计完成了三批次21款热销车型的测评。

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