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以加快立法保障智能网联汽车产业发展

发布时间: 2018-01-04 17:26 作者: 陈全思 王 夙 徐 可 赵世佳   来源: 赛迪研究院

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摘要

智能网联汽车将是人工智能大规模商用的重点,该领域的国际竞赛早已开始。除了技术竞争的主战场之外,法律规范领域的比拼也悄然展开。美、德、日等发达国家已相继出台自动驾驶法案或相关政策,允许自动驾驶车辆合法上路测试或行驶。目前我国的相关立法工作尚未启动。为了抢占智能网联汽车这一未来汽车产业的制高点,赛迪智库政策法规研究所与装备工业研究所建议,我国应与产业发展同步推动立法:尽快确立智能网联汽车路测规范(2018 年6 月前),调整部分试点地区法律适用(2019 年底前),制(修)订道交法等相关法律(2

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目录

  一、发达国家专门立法推动自动驾驶汽车发展
  (一)美国通过《自动驾驶法案》
  (二)德国颁布《道路交通法第八修正案》
  (三)日本着手修订相关法律法规
  二、我国智能网联汽车上路尚有法律障碍
  (一)“路试”缺少法律规范
  (二)智能网联汽车法律关系模糊
  (三)测绘、标准等领域也存在法律限制
  三、与产业发展同步推进智能网联汽车立法
  (一)解决路试法律问题(2018年6月前)
  (二)调整特定区域法律适用(2019年底前)
  (三)制(修)订道交法等一系列法律(2020年前后)

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