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赛迪专报:完善无人驾驶汽车合法运营的合同订立法律制度

发布时间: 2019-03-06 09:26 作者: 王夙 栾群   来源: 赛迪智库

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摘要

当无人驾驶汽车真正落地,出租车领域将成为无人驾驶技术重要的应用场景。但是,在租赁出行领域,大量高效的交易在不间断进行,这些交易合同的订立过程应当受到《合同法》的约束,遵循“要约和承诺”规则。赛迪智库政策法规研究所认为,无人驾驶出租车和乘客之间的交易过程不能圆满适用于现行合同订立规则,将影响双方合同的法律效力,破坏交易合同的规范性和稳定性。为解决这一法律问题,在不破坏既有合同订立规则框架的基础上,建议修改《合同法》第九条,增加法律认可的具有缔约资格和权利能力的法律主体类型。

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目录

  一、《合同法》中的合同订立规则不适用于无人驾驶情形
  (一)缔约规则的法律意义及违背规则的不利法律后果
  (二)“要约”与“承诺”是一切合同订立的必备环节
  (三)无人驾驶出租车运营面临无法兼顾“要约”和“承诺”的两难困境
  二、《合同法》有碍无人驾驶出租车订约的具体条文
  (一)有关缔约能力的《合同法》阻碍条文
  (二)有关“要约和承诺”的《合同法》阻碍条文
  三、修改《合同法》条文的具体建议
  (一)修改的最佳方向应针对缔约能力
  (二)修改《合同法》第九条的建议

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